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5月18日消息,據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷的工程師和科研團(tuán)隊(duì)正嘗試在牽引電池陽極中,使用硅來代替石墨,從而將電池儲能密度提高10倍,而且可以在15分鐘內(nèi)將電量從5%充到80%。
保時(shí)捷方面認(rèn)為,固體電池是一個(gè)值得深入研究的領(lǐng)域,與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比,它需要的安裝空間要小得多。且不使用電解質(zhì)溶液,而是使用固體支持電解質(zhì)。
保時(shí)捷方面的專家稱,“從中期來看,我們可以期待新的陽極化學(xué)和電池的密集封裝相結(jié)合,使車輛的續(xù)航里程達(dá)到1300公里。”他還預(yù)計(jì),未來我們將看到高端汽車的續(xù)航里程增加30%到50%,并強(qiáng)調(diào):“比簡單地增加續(xù)航里程更重要的是快速充電能力。”
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