8月負(fù)極產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)分析

NO.1  市場(chǎng)綜述                      

2023年8 月，負(fù)極材料市場(chǎng)整體供應(yīng)充足，多數(shù)企業(yè)以銷定產(chǎn)，并結(jié)合庫(kù)存情況，合理控制生產(chǎn)節(jié)奏。負(fù)極主流大廠保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，部分中小型企業(yè)因負(fù)極市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，以消耗庫(kù)存為主，短期暫停生產(chǎn)。

隨著大運(yùn)會(huì)的閉幕，部分負(fù)極材料企業(yè)已恢復(fù)正常生產(chǎn)，再疊加促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策頻出，國(guó)家大力發(fā)展新型儲(chǔ)能市場(chǎng)，負(fù)極材料市場(chǎng)整體需求向好，企業(yè)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)上行態(tài)勢(shì)。

NO.2  市場(chǎng)分析

（一）價(jià)格

2023 年 8 月，負(fù)極材料市場(chǎng)均價(jià)約為 38750 元/噸，與7月基本持平。

（二）原料及代加工

1、原料市場(chǎng)

低硫石油焦市場(chǎng)情況：綜合來(lái)看，下游對(duì)石油焦需求有所提升，但石油焦市場(chǎng)供應(yīng)較為充足，下游企業(yè)對(duì)石油焦的采購(gòu)或仍以階段性補(bǔ)庫(kù)采買為主，預(yù)計(jì)9月石油焦價(jià)格小幅震蕩上行為主，幅度集中于 50-200元/噸。

針狀焦市場(chǎng)情況：8 月，針狀焦市場(chǎng)價(jià)格推漲，幅度在 200-500 元不等。一方面原料價(jià)格高位運(yùn)行，另一方面，負(fù)極材料原材庫(kù)存持續(xù)消耗疊加終端市場(chǎng)消費(fèi)增加，部分大廠對(duì)針狀焦詢價(jià)增加，市場(chǎng)需求面存在向好趨勢(shì)。

2、石墨化代加工

市場(chǎng)方面：8 月，負(fù)極石墨化市場(chǎng)需求向好，與負(fù)極材料主流大廠相配套的石墨化企業(yè)開(kāi)工情況良好，獨(dú)立石墨化企業(yè)隨著下游負(fù)極材料訂單量上行而有所增加，但代加工費(fèi)用方面上漲困難，仍維持低位，甚至部分企業(yè)仍存在利潤(rùn)倒掛的現(xiàn)象，導(dǎo)致部分獨(dú)立石墨化企業(yè)仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。

價(jià)格方面：截至8 月 29 日，石墨化代加工費(fèi)用主流報(bào)價(jià)在 10000-12000 元/噸，使用箱式爐的石墨化企業(yè)代加工費(fèi)用在 9500-10000 元/噸左右，使用艾奇遜坩堝爐的石墨化企業(yè)代加工費(fèi)用在 10500-12000 元/噸左右，部分企業(yè)報(bào)價(jià) 13000 元/噸。

（三）產(chǎn)量

2023年8月，中國(guó)主流負(fù)極企業(yè)負(fù)極材料產(chǎn)量為11.14萬(wàn)噸左右，環(huán)比上升5.79%，同比增長(zhǎng)14.96%。8月，負(fù)極材料整體市場(chǎng)好轉(zhuǎn)，產(chǎn)量有所提高，部分廠家推出新品，原料及部分工序有所區(qū)別所帶來(lái)的成本降低，與現(xiàn)有產(chǎn)品混摻使用。

9月，隨著四川地區(qū)此前項(xiàng)目的陸續(xù)開(kāi)工，新投放產(chǎn)能將帶來(lái)超2-3萬(wàn)噸的月產(chǎn)量。據(jù)Mysteel預(yù)計(jì)，2023年9月產(chǎn)量在12萬(wàn)噸左右，環(huán)比上漲11.58%。(數(shù)據(jù)來(lái)源：我的鋼鐵網(wǎng))

（四）成本及利潤(rùn)

2023年8月人造石墨負(fù)極材料（中低端）成本為26934.54元/噸，利潤(rùn)為3065.46元/噸，利潤(rùn)率在10.22%。其中，粉碎工序代工在300-750元/噸，磨粉+整形工序代工在700-1500元/噸，預(yù)碳化工序代工在700-1000元/噸，造粒工序代工在2500-3500元/噸。

整體來(lái)看，負(fù)極材料成本壓至成本線附近，各企業(yè)合理控制成本，以安全生產(chǎn)為第一。(數(shù)據(jù)來(lái)源：我的鋼鐵網(wǎng))

NO.3  市場(chǎng)預(yù)測(cè)

需求面來(lái)看，隨著終端車企推出多種促銷政策，加速市場(chǎng)消費(fèi)潛力釋放，加之儲(chǔ)能支持政策不斷加碼，儲(chǔ)能鋰電池市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展上行階段，均帶動(dòng)負(fù)極需求增加。

供應(yīng)面來(lái)看，鋰電負(fù)極材料市場(chǎng)整體供應(yīng)充足，且新建擴(kuò)建負(fù)極項(xiàng)目仍在陸續(xù)投產(chǎn)，負(fù)極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的情況難以改善，行業(yè)內(nèi)負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)均面臨較大的“降本增效”壓力。

在下游電池廠降本的趨勢(shì)下，對(duì)負(fù)極材料價(jià)格仍存壓價(jià)心態(tài)，但原料價(jià)格上漲對(duì)負(fù)極材料價(jià)格有一定支撐作用；因此預(yù)計(jì)9月鋰電負(fù)極材料價(jià)格僵持暫穩(wěn)，即高端負(fù)極主流價(jià)格在 5.4-6.6 萬(wàn)元/噸，中端負(fù)極主流價(jià)格在 3-3.8 萬(wàn)元/噸，低端負(fù)極主流價(jià)格在 1.5-2.4 萬(wàn)元/噸。（信息來(lái)源：安徽科達(dá)鋰電裝備）

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