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11月17日,2023廣州車展正式拉開帷幕,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示:將固態(tài)電池、無(wú)鈷電池、低鈷電池、鈉離子電池等列入廣汽自研電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。其中,固態(tài)電池已經(jīng)取得突破性進(jìn)展,在電芯能量密度達(dá)到400Wh/Kg時(shí),能夠滿足電池在極端環(huán)境下的安全性與可靠性要求。其計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)自研全固態(tài)電池裝車搭載。

在能源及生態(tài)方面,廣汽集團(tuán)通過設(shè)立優(yōu)湃能源及下屬?gòu)V汽能源、因湃電池等公司,構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉,投資109億元36GWh的因湃電池首個(gè)工廠將于本月底批量生產(chǎn)。
在新能源領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)擁有領(lǐng)先的純電汽車專屬平臺(tái)AEP3.0及首先應(yīng)用的深度集成“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)和兩檔雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)系統(tǒng),深度開展動(dòng)力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,自主研發(fā)了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、超倍速電池技術(shù)、彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)等動(dòng)力電池技術(shù),打造了基于全新純電專屬平臺(tái)的AION系列和Hyper(昊鉑)系列新能源汽車產(chǎn)品體系,并已成功向合資企業(yè)導(dǎo)入了多款新能源產(chǎn)品。

在汽車產(chǎn)銷方面,上半年,廣汽集團(tuán)乘用車產(chǎn)銷分別為119.68萬(wàn)輛和116.28萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.94%和1.14%,在國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)集團(tuán)中的市場(chǎng)份額約為10.32%。其中,乘用車國(guó)內(nèi)銷量為113.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.49%,基本與行業(yè)持平 ;乘用車出口量為2.31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.69%。新能源乘用車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),上半年產(chǎn)銷分別為24.64萬(wàn)輛和23.63萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)118.04%和108.51%,大幅跑贏行業(yè)增幅。
參考來(lái)源:
汽車之家、廣汽集團(tuán)官網(wǎng)、廣汽集團(tuán)2023半年度報(bào)告
注:圖片非商業(yè)用途,存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除!
本文地址:http://m.scmrzs.com/news/details1810.html
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