年產(chǎn)8萬噸！鄂爾多斯首個鋰離子電池負(fù)極材料項目投入試生產(chǎn)

近日，位于準(zhǔn)格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大路產(chǎn)業(yè)園的鄂爾多斯新創(chuàng)新材料有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰離子電池負(fù)極材料項目一期工程石墨化工段正式投入試生產(chǎn)。

在公司生產(chǎn)車間內(nèi)，大型石墨化爐轟轟作響，吸料天車往來穿梭。以石油焦、針狀焦等為原料，經(jīng)磨粉、造粒、低溫碳化、石墨化等一道道精密的工藝流程后，廣泛應(yīng)用于動力電池、儲能電池、新能源汽車、數(shù)碼、3C等領(lǐng)域的鋰離子電池負(fù)極材料源源不斷地產(chǎn)出。“目前，我們已經(jīng)接到來自深圳、包頭市兩家電池制造企業(yè)的訂單，計劃試生產(chǎn)完畢后開始批量供應(yīng)。”鄂爾多斯新創(chuàng)新材料有限公司干事賀鑫說。

鄂爾多斯新創(chuàng)新材料有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)石墨化窯爐轟轟作響。王麗曼/攝

負(fù)極材料是鋰離子電池的核心組成部分，其性能直接影響著電池的性能。在新能源產(chǎn)業(yè)尤其是電動汽車市場飛速發(fā)展的當(dāng)下，鋰離子電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。鄂爾多斯新創(chuàng)新材料有限公司秉持著邊建設(shè)邊研發(fā)的發(fā)展理念，以高性能、低成本、環(huán)保型為目標(biāo)，不斷攻堅克難，截至目前，已累計取得自主知識產(chǎn)權(quán)8項，其生產(chǎn)的負(fù)極材料產(chǎn)品同時具備高倍率、長循環(huán)、低溫性能好、插鋰電位低等優(yōu)點，并順利通過“三標(biāo)體系”認(rèn)證、IATF16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證及“ROSH”檢測。

鄂爾多斯新創(chuàng)新材料有限公司首批試生產(chǎn)的鋰離子負(fù)極材料產(chǎn)品。王麗曼/攝

此外，該公司還結(jié)合準(zhǔn)格爾旗的地方資源優(yōu)勢，創(chuàng)新研發(fā)出煤基焦粉制備負(fù)極材料專利技術(shù)。該項技術(shù)以煤炭灼燒過的廢棄焦粉為原料生產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極材料，實現(xiàn)了廢棄資源回收再利用。“這個專利應(yīng)用到生產(chǎn)中后，可以大大提升產(chǎn)品的綠色環(huán)保屬性，同時能降低生產(chǎn)成本，增強產(chǎn)品的市場競爭力。”賀鑫表示。

鄂爾多斯新創(chuàng)新料有限公司正在加緊生產(chǎn)來自深圳、包頭的鋰離子電池負(fù)極材料訂單。王麗曼/攝

該項目總投資27.15億元，總占地面積823.66畝，計劃分三期建設(shè)完成。其中，項目一期主要建設(shè)兩條石墨化工段，預(yù)計2025年全部建成投產(chǎn)，實現(xiàn)年產(chǎn)1萬噸石墨化負(fù)極材料。“項目一期投產(chǎn)后，我們將啟動二期項目建設(shè)，并根據(jù)市場需求不斷創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)，力爭在新能源儲能領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，為鄂爾多斯風(fēng)光氫儲車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展貢獻一份力量。”賀鑫說。

據(jù)了解，該項目是鄂爾多斯市首個鋰離子電池負(fù)極材料項目，完全建成達(dá)產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)8萬噸鋰離子電池負(fù)極材料，預(yù)計年營業(yè)收入可達(dá)34億元，年上繳稅費達(dá)4.3億元，解決就業(yè)1000余人。

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