吉利進軍電動皮卡，采用smart浩瀚架構(gòu)，前沃爾沃總監(jiān)操刀設(shè)計

繼6月初吉利和奔馳合作打造的smart精靈#1正式上市后，7月中旬，吉利在新能源領(lǐng)域又有了新的布局。

7月12日，萬眾期待的RADAR品牌正式發(fā)布，中文名稱為“雷達”。該品牌主打戶外生活，前期先推出一款雷達RD6純電皮卡，隨后將圍繞皮卡推出更多細(xì)分車型，比如中型純電皮卡、中大型新能源皮卡和全尺寸純電皮卡，后期再推出越野SUV、ATV等車型。

盤點當(dāng)下新能源車市，伴隨著滲透率爆發(fā)式增長，越來越多車企投身到新能源這條賽道。但聚焦到戶外和多元生活這個細(xì)分品類，雷達汽車還是首吃螃蟹者。

就像雷達汽車CEO凌世權(quán)博士說的那樣，“雷達不僅是一個注重科技的品牌，更是一個崇尚自然與人文，強調(diào)多元戶外生活方式的品牌。”

面對這樣一個新鮮面孔，不少網(wǎng)友肯定會好奇，雷達汽車的定位是蠻有意思的，但是它的產(chǎn)品力如何呢？

以其首款車型雷達RD6為例，采用大名鼎鼎的SEA浩瀚架構(gòu)。沒錯，smart精靈#1也脫胎于該架構(gòu)，同時還包括已經(jīng)得到市場驗證的極氪001。這個吉利口中目前全球最高效的智能電動汽車解決方案，無疑讓雷達RD6出身便贏在了起跑線。

另外一個亮點是雷達汽車品牌造型官Peter Horbury先生，他在當(dāng)晚的品牌發(fā)布會上還簡短的介紹了雷達汽車的設(shè)計理念。

關(guān)注過Peter Horbury的都知道，他曾擔(dān)任沃爾沃汽車設(shè)計總監(jiān)，S40、S60、S80、C30等車型都是他負(fù)責(zé)開發(fā)與設(shè)計工作，奠定了沃爾沃流線感、曲線美的設(shè)計基調(diào)。由他來操刀雷達新車，相信肯定會持續(xù)讓世人驚艷。

除了這兩大亮點之外，雷達RD6還釋放了一些核心信息，諸如6秒級零百加速，超600公里純電續(xù)航里程，包括前備箱在內(nèi)的儲物空間，現(xiàn)場演示的大功率全場景放電功能，甚至還有貨箱里貼心設(shè)置的充放電區(qū)域，全方位滿足戶外探險及都市生活等場景的使用需求。

當(dāng)然了，雷達汽車聚焦戶外生活并非只是說說而已，而是做了諸多實際動作。

在這次發(fā)布會上，雷達汽車宣布將與全球化一站式露營裝備品牌Naturehike挪客聯(lián)名開發(fā)多款戶外露營拓展裝備，與《國家地理》中文版聯(lián)合發(fā)起“守護自然奇景“計劃，在線邀請品牌多元好友共同構(gòu)建多元戶外生活方式生態(tài)圈。

透過這兩個舉動我們可以看到，“多元戶外，無界探索”主張融入了雷達汽車的血液，這個新品牌將始終圍繞戶外探索做功課。就像雷達汽車CGO（首席業(yè)務(wù)增長官）易寒說的那樣，雷達可以成為城市與自然的連接者，讓日常都市駕駛與周末戶外出游都能激發(fā)無限的多元精彩。

【結(jié)語】雷達汽車問世，標(biāo)志著吉利拉開了進軍電動皮卡市場的大幕，立足“新能源+多元”新賽道又讓它擁有足夠大的差異化優(yōu)勢，再加上背靠吉利汽車而擁有的硬核產(chǎn)品力，這一切都注定了雷達汽車的前景不可限量。對于此，您有什么觀點和看法？歡迎在文末留言互動。

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