隨著歐洲法規(guī)驅(qū)動與汽車電氣化浪潮的深化，一場由鋰離子電池主導(dǎo)的汽車起動/輔助電池革命正悄然來臨。2025年11月7日下午，旭化成集團（以下簡稱“旭化成”）在第八屆中國國際進口博覽會現(xiàn)場舉辦了題為“未來電池展望：起動/輔助電池鉛改鋰之路”的主題研討會。本次研討會匯聚了來自電池材料、電芯制造、電池管理系...

作為鋰離子電池正極材料，磷酸鐵鋰優(yōu)點和缺點都很突出，從材料誕生之日起，其制備和后處理技術(shù)乃至發(fā)明人都引起了世界范圍的知識產(chǎn)權(quán)糾紛。隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展、各國產(chǎn)業(yè)政策的變化及三元材料的商業(yè)化，磷酸鐵鋰材料也經(jīng)歷了曲折的產(chǎn)業(yè)化之路，首先在動力電池中實現(xiàn)商用。1996年，美國德州大學(xué)奧斯汀分校的J...

磷酸鐵鋰電池憑借其高安全性、長循環(huán)壽命、低成本以及環(huán)境友好等優(yōu)勢，在全球電池技術(shù)路線中占據(jù)越來越重要的地位。與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池在能量密度方面雖不占優(yōu)，但在熱穩(wěn)定性、循環(huán)次數(shù)和材料可控性方面表現(xiàn)突出。加上以比亞迪“刀片電池”為代表的創(chuàng)新技術(shù)，進一步提升了其能量密度，推動了其在乘用車、商用車...

11月5日，廣東嘉元科技股份有限公司（簡稱：嘉元科技）發(fā)布公告稱，公司與寧德時代于11月4日在寧德市簽訂《合作框架協(xié)議》，在現(xiàn)有業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上，雙方同意進一步擴大業(yè)務(wù)關(guān)系的深度和廣度，嘉元科技在相關(guān)方面滿足寧德時代要求的前提下，寧德時代根據(jù)實際需求將嘉元科技作為銅箔產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)商。據(jù)悉，雙方同意...

11月3日，湖北回天新材料股份有限公司（簡稱：回天新材）發(fā)布公告稱，公司與重慶太藍新能源有限公司（簡稱：太藍新能源）簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，擬充分發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的管理、技術(shù)、渠道、平臺等優(yōu)勢，圍繞固態(tài)電池及其關(guān)鍵材料領(lǐng)域的業(yè)務(wù)經(jīng)營、產(chǎn)融結(jié)合等開展戰(zhàn)略合作。協(xié)同研發(fā)方面，固態(tài)電池在離子導(dǎo)電率、固固...

10月30日，廣東利元亨智能裝備股份有限公司（簡稱：利元亨）與河南中原特鋼裝備制造有限公司（簡稱：中原特鋼）在惠州利元亨總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 利元亨作為全球智能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，已構(gòu)建硫化物/氧化物/聚合物/鹵化物全體系固態(tài)電池設(shè)備適配能力，成功向頭部車企交付固態(tài)電池整線項目；中原特鋼則憑借近3...

10月30日，恩捷股份董事長李曉明在2025年三季度業(yè)績說明會上表示“固態(tài)電池雖然技術(shù)發(fā)展迅速，但全面商業(yè)化仍需要一定的時間。”恩捷股份董事會秘書白云飛表示，目前市場認為固態(tài)電池包括半固態(tài)電池和全固態(tài)電池，但半固態(tài)電池的結(jié)構(gòu)與液態(tài)電池一樣，仍需正極、負極、電解液和隔膜，是走向全固態(tài)電池的過渡性產(chǎn)品。...

10月29日，北京當(dāng)升材料科技股份有限公司（簡稱：當(dāng)升科技）發(fā)布公告稱，為加快全固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)業(yè)化進程，完善固態(tài)鋰電材料產(chǎn)能布局，公司與江蘇金壇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《“固態(tài)電解質(zhì)材料產(chǎn)業(yè)化項目”投資合作協(xié)議》，項目實施主體是當(dāng)升科技全資子公司當(dāng)升科技（常州）新材料有限公司（簡稱：常州當(dāng)升）。據(jù)介紹...

10月28日，2025年烏海固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會舉行簽約儀式，并共同發(fā)起成立“烏海固態(tài)電池儲能創(chuàng)新與應(yīng)用聯(lián)盟”。烏海清陶兩項合作簽署會上，清陶（烏海）能源科技有限公司（簡稱：烏海清陶）與江蘇前錦爐業(yè)設(shè)備有限公司簽訂合作協(xié)議，江蘇前錦爐業(yè)將為清陶能源在烏海及全國的產(chǎn)能擴張，提供高性能、定制化的燒結(jié)解決...

據(jù)知請人士透露，為了防止市場把半固態(tài)電池和固態(tài)電池混淆，相關(guān)主管部門正在醞釀出臺一個新文件，將“半固態(tài)電池”統(tǒng)一命名為“固液電池”。據(jù)了解，市場上90%的所謂的固態(tài)電池其實都是“文字陷阱”。例如，某企業(yè)宣布固態(tài)電池實現(xiàn)裝車，通過“固態(tài)電池”熱度話題引發(fā)社會關(guān)注，但其電池的電解液含量卻高達15%，為固...